剑桥雅思8Test1阅读P2答案+解析（二）

**Reading Passage 1, Questions 20-26** 20.The FAA was created as a result of the introduction of the jet engine. 答案：FALSE 题目解析：本题对应的文章内容是A段第1句“An accident that occurred in the skies…”。文章中第 1 句明确说 FAA 成立的原因是空难, 题目中却说是由于喷气式引擎出现, 题目表述与文章矛盾。 21.Air Traffic Control started after the Grand Canyon crash in 1956. 答案：FALSE 题目解析：本题对应的文章内容是B段第1句“Rudimentary air traffic control (ATC) existed…”。文章中明确说是ATC existed well before the Grand Canyon disaster, 与题目中 started after 直接相反。 22.Beacons and flashing lights are still used by ATC today. 答案：NOT GIVEN 题目解析：本题对应的文章内容是B段第2句“...while beacons and flashing lights …”。此题的定位词在文中原词出现，按照顺序原则可以迅速定位。文中定位处仅指出beacons和flashing lights在当时的使用情况，对于题干中所指的如今的使用状况只字未提。故此题答案为NOT GIVEN。 23.Some improvements were made in radio communication during World War II. 答案：TRUE 题目解析：本题对应的文章内容是C段第1句 “...improved radio communication brought about by the Second World War...”。此题定位很简单，定位句含义为“第二次世界大战催生出的……改进后的无线电通讯技术”，与题干含义无异。故此题答案为TRUE。 24.Class F airspace is airspace which is below 365m and not near airports. 答案：TRUE 题目解析：本题对应的文章内容是G段第2句“Uncontrolled airspace …” E段第3、4句和最后1句。通过定位词Class F可快速定位至G段处，但是只能确定Class F为uncontrolled airspace,通过该短语及365m可继续定位于E段。E段定位句说明从365米往上的区间为controlled airspace，且在大部分near airports的区域，215米以上的区间都是controlled airspace，因此可以逆推出uncontrolled airspace的情况。故此题答案为TRUE。 25.All aircraft in Class E airspace must use IFR. 答案：FALSE 题目解析：本题对应的文章内容是G段第7句“The difference between Class E and…”。此题通过定位词能够迅速定位。定位句的含义为“E级和A级之间的区别在于A级领空中所有的操作都遵循仪表飞行规则”。显然题干信息与定位句内容矛盾。此题还可以按照绝对化词汇all和must来快速判定答案。故此题答案为FALSE。 26.A pilot entering Class C airspace is flying over an average-sized city. 答案：TRUE 题目解析：本题对应的文章内容是G段第9句“Three other types of airspace,…”。此题通过定位词能够迅速定位。定位句中的medium-sized与题干中average-sized属于同义转述。故此题答案为TRUE。